ڈیزل انجنوں کی عام خرابیاں اور اخراج کے طریقے

سلنڈر میں ناکافی دباؤ۔ شروع کرنے میں دشواری کا بنیادی رجحان یہ ہے: تیل کا جلنا، نیلا دھواں ختم ہونا، تیل کی کھپت میں اضافہ، کرینک شافٹ باکس کے وینٹی لیٹر پر دھواں گیس کی بڑی مقدار کا اخراج، ڈیزل انجن کی ہارس پاور کم ہو جاتی ہے۔ بنیادی وجہ یہ ہے:
1. سلنڈر کی آستین، پسٹن کی انگوٹھی، اور پسٹن کا لباس، کمپریشن اسٹروک کے دوران ہوا کا اخراج۔ سلنڈر میں کمپریشن فورس ناکافی ہے، اور اسے شروع کرنا مشکل ہے۔ انفرادی حصوں یا پورے حصوں کو تبدیل کیا جانا چاہئے.
2. کاربن اور گلو کے جمع ہونے کی وجہ سے پسٹن رنگ کی نالی میں پھنس گئے ہیں۔ ان میں سے زیادہ تر ڈیزل کے نامکمل جلنے، تیل کے جلنے کے خراب معیار، اور تیل کے خراب معیار کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ آپ سلنڈر، پسٹن اور پسٹن کی انگوٹھی پر کاربن کے جمع ہونے کو وقت پر ہٹا سکتے ہیں، اور کوالیفائیڈ آئل اور ڈیزل کا انتخاب کر سکتے ہیں۔
3. پسٹن کی انگوٹھی کا آغاز سیدھی لائن پر ہوتا ہے۔ یہ انسٹالیشن کی خرابی ہو سکتی ہے، یا سلنڈر میں پسٹن کی انگوٹھی پہننے کے بعد یہ خود بخود شفٹ ہو سکتی ہے۔ پسٹنوں کو ہر انگوٹھی کے کھلنے کے لیے دوبارہ انسٹال کرنا چاہیے۔
4. والو سختی سے بند نہیں ہے، والو کے فرق کو دوبارہ ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے، والو، والو سیٹ، یا پیسنا.